Helicoil UNC menetes betétkészlet

Helicoil UNC menetes betétkészlet
Részletek:
Az UNC Helicoil javítókészlet precíziósan{0}}formázott spirális tekercsszerkezetet használ. A beszerelés után a betét rugalmas belső menetet képez, amely rugószerű rugalmassággal-elnyeli a vibrációt, és elosztja az axiális terhelést több menetfelületen. Ez a kialakítás jelentősen csökkenti a feszültségkoncentrációt a hagyományos menetes menetekhez képest.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
A szálláslekérdezés elküldése
product-1265-546
Helicoil UNC menetes betétkészlet

Az UNC Helicoil javítókészlet precíziósan{0}}formázott spirális tekercsszerkezetet használ. A beszerelés után a betét rugalmas belső menetet képez, amely rugószerű rugalmassággal-elnyeli a vibrációt, és elosztja az axiális terhelést több menetfelületen. Ez a kialakítás jelentősen csökkenti a feszültségkoncentrációt a hagyományos menetes menetekhez képest.

 

Műszaki adatok

 

Kit típus

Menetes betét

Beszúrási szál mérete (hüvelyk)

#8-32

Tartalmazza a fúrót

Igen

A csapot tartalmazza

Igen

Telepítő eszközt tartalmaz

Igen

Tartalmazza a tangeltávolító eszközt

Igen

Hossz beszúrása (tizedes hüvelyk)

0.2460

Szabványos szál

UNC

Tang eltávolító eszköz

1/8

Telepítőszerszám cikkszám

2288-2

Fúróméretek (hüvelyk)

11/64

Koppintson a Cikkszám elemre

2CPB

Helyezze be a csomag cikkszámát

R1185-2

Betétek száma

36

Legrövidebb betét hossza (tizedes hüvelyk)

0.1640

Leghosszabb betét hossza (tizedes hüvelyk)

0.3280

Betétek száma minden mérethez

12

UNSPSC kód

27112810

Származási ország

KÜLÖNFÉLE

product-620-1230

 

Termék paraméterlap

 

product-447-126

 

rész sz.

Menetméret (UNC)

Hangmagasság

Szabványos betéthossz (1,5D)

Rövid/Hosszú Hosszú

Mennyiség készletenként

Tipikus alkalmazások

5401-05

#5-40

40 TPI

0.188"

0.125" / 0.250"

36 db

Precíziós alkatrészek

5401-2

#8-32

32 TPI

0.246"

0.164" / 0.328"

36 db

Általános javítás

5401-3

#10-24

24 TPI

0.285"

0.190" / 0.380"

36 db

Általános javítás

5401-1

#12-24

24 TPI

0.324"

0.216" / 0.432"

36 db

Ipari felhasználás

5401-4

1/4-20

20 TPI

0.375"

0.250" / 0.500"

36 db

Autóipar / gépek

5401-5

5/16-18

18 TPI

0.469"

0.312" / 0.625"

36 db

Nagy teherbírású-rögzítés

5401-6*

3/8-16

16 TPI

0.562"

0.375" / 0.750"

36 db

Szerkezeti javítás

5401-7*

7/16-14

14 TPI

0.656"

0.437" / 0.875"

24 db

Nagy{0}}terhelésű alkalmazások

5401-8

1/2-13

13 TPI

0.750"

0.500" / 1.000"

18 db

Nehéz felszerelés

* Opcionális vagy bővített méretek a szállító konfigurációjától függően

 

 
 
Standard készlet tartalma

Minden Helicoil UNC javítókészlet általában a következőket tartalmazza:

  • Fúrófej
  • STI-csap (csavarmenetes beillesztési csap)
  • Telepítő eszköz
  • Tang Break Tool
  • Menetes betétek (általában 3 különböző hosszúságban)

Műszaki előírások

  • Betét anyaga: rozsdamentes acél (304 / 18-8)
  • Szakítószilárdság: kb. . 200 000 – 250 000 PSI
  • Menetszög: 60 fok (UNC szabvány)
  • Szabványok: MIL{0}}S-7742 / UNJ kompatibilis
  • Jellemzők:

Javítja a szál szilárdságát

Kiváló rezgésállóság

Fokozott kihúzási{0}}ellenállás

Korrózióálló-

 

Wire Thread Insert Product Inquiry Call-to-Action Image

Frissítse karbantartási eszközkészletét még ma az UNC Helicoil javítókészlettel: a menetek hosszantartó-tartósságára tervezték. Böngésszen a méretek között, kérjen árajánlatot, vagy forduljon műszaki csapatunkhoz útmutatásért a tökéletes készlet kiválasztásához projektjéhez.

 

Telepítési és eltávolítási lépések

 

Wire Thread Insert Installation Diagram

Telepítés:

  1. Mark & ​​Center Punch– Pontosan jelölje meg a sérült menet helyét, és egy középső lyukasztó segítségével biztosítsa, hogy a fúró merőlegesen kerüljön a munkadarab felületére, minimalizálva az igazítási hibákat.
  2. – Használja a mellékelt fúrót 400–700 ford./perc sebességgel a sérült menet eltávolításához. Alkalmazzon vágófolyadékot a súrlódás és a hő csökkentésére, különösen lágy fémeknél, mint például alumínium vagy magnézium.
  3. Érintse meg a Lyukat– Új menet vágásához használja a mellékelt STI menetfúrót. Folytasson egy fél fordulatot előre, majd ismételten negyed fordulatot hátra, hogy eltávolítsa a forgácsot, biztosítva a sima, sorjamentes{1}}menetet.
  4. Telepítse a betétet– Helyezze a csavarorsó betétet a szerelőszerszámra, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányban a menetes furatba, amíg teljesen be nem illeszkedik. A lapka tetejének egy síkban kell lennie a munkadarab felületével vagy kissé alatta.
  5. Törje meg a Tangot– Használja a csaptörő eszközt a betét szegének eltávolításához, lehetővé téve a teljes menetfunkciót-, és megakadályozva a csavarok beszerelésének zavarását.
  6. Vizsgálja meg és tesztelje– Csavarral vagy menetmérővel ellenőrizze a helyes beállítást és a rögzítést. Győződjön meg arról, hogy a betét stabil és teljesen be van kapcsolva.

 

Eltávolítás (ha szükséges):

  1. Keresse meg a Tangot– Helyezze a szögeltávolító szerszámot a betétvégre.
  2. Bontsa ki a Beillesztést– Lassan forgassa ki a betétet egy csavarkihúzó vagy szúrószerszám segítségével. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az alapanyagot.
  3. Tisztítsa meg a lyukat– Távolítson el minden törmeléket vagy maradványt a furatból. Ha második javításra van szükség, a lyukat újra-fúrhatja, és új betétet helyezhet be.
  4. Biztonsági tippek– Kerülje a túlzott erőkifejtést vagy a nagy{0}}sebességű forgást, hogy ne sértse meg a lyuk falait vagy az alapanyag meneteit.

 

Tippek és bevált gyakorlatok:

  • Lágy fémekhez, például alumíniumhoz és magnéziumhoz alkalmazzon könnyű kenőanyagot, hogy csökkentse a súrlódást a beszerelés során.
  • A nagyobb átmérőjű lapkák beépíthetők elektromos kéziszerszámokkal, de mindig tartsa be a merőleges beállítást és az alacsony sebességet.
  • A beszerelés után ellenőrizze a csavart, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a betét megfelel a terhelési és teljesítménykövetelményeknek.

 

Szövetkezeti ügyfelek

 

 

A vezető autó-, repülőgép- és ipari berendezések gyártói által megbízott menetbetét-megoldásainkat széles körben alkalmazzák a nagy teljesítményű{0}}motorokban, elektronikai házakban, szerkezeti alkatrészekben és precíziós szerelvényekben a globális piacokon.

Az OEM-ekkel, karbantartói szolgáltatókkal és mérnöki vállalkozókkal fenntartott hosszú távú partnerségünk-az állandó termékmegbízhatóságot és a stabil ellátási képességet tükrözi. Számos alkalmazásban az UNC Helicoil javítókészleteket a szabványos karbantartási eljárásokba integrálják, hogy biztosítsák a menet tartósságát és csökkentsék az életciklus költségeit.

Támogatjuk a testreszabott megoldásokat speciális iparági követelményekhez is, beleértve a nem -szabványos méreteket, speciális anyagokat és tömeges szállítási programokat. Folyamatos műszaki együttműködéssel és rugalmas kiszolgálással segítjük partnereinket az összeszerelés hatékonyságának javításában, az állásidő minimalizálásában és a magas biztonsági előírások fenntartásában a kritikus műveletekben.

product-1268-594

 

GYIK

 

K: Az UNC helicoil betét megváltoztathatja az eredeti menettűrési osztályt?

V: Nem, helyes beszerelés esetén a betét visszaállítja a menetet a szabványos UNC tűrésre. A nem megfelelő csapolás vagy beszerelés azonban befolyásolhatja a végső illesztést és a tűrés pontosságát.

K: Mi történik, ha a fúrt furat kissé túlméretezett?

V: A túlméretezett furat csökkentheti a lapka rögzítési szilárdságát, és terhelés alatti kilazuláshoz vezethet. Ilyen esetekben túlméretezett javítóbetét használata vagy a furat átdolgozása javasolt.

K: Alkalmasak a helicoil betétek korlátozott mélységű zsákfuratokhoz?

V: Igen, de a megfelelő lapkahossz-választás (1D vagy rövidebb) kritikus fontosságú a mélypont elkerülése érdekében. Ellenőrzött beépítési mélység szükséges a menet teljes illeszkedésének biztosításához.

K: Hogyan befolyásolja a beépítési nyomaték a lapka teljesítményét?

V: A túlzott beépítési nyomaték deformálhatja a betétet, míg az elégtelen nyomaték hibás illeszkedést okozhat. A szabályozott, egyenletes nyomaték optimális terheléselosztást és teljesítményt biztosít.

K: A helicoil betétek javíthatják a menetes kötések fáradási ellenállását?

V: Igen. Rugalmas szerkezetüknek köszönhetően a helicoil betétek egyenletesebben osztják el a feszültséget, ami jelentősen megnövelheti a fáradási élettartamot ciklikus terhelési körülmények között.

K: Mekkora a galvanikus korrózió kockázata rozsdamentes acél betétek használatakor?

V: Különböző fémekbe (pl. alumínium) történő beszerelés esetén zord környezetben galvanikus korrózió léphet fel. A megfelelő felületkezelés vagy kenés segíthet csökkenteni ezt a kockázatot.

Népszerű tags: helicoil unc menetbetétkészlet, kínai helicoil unc menetbetétkészlet gyártók, beszállítók, gyár, Helicoil UNC Menetbeités Készlet, M10 kulcszáró menet javító készlet, M4 Keysert menetjavító készlet, M6 Öncsapolású menetjavító készlet, Gyújtógyertya szál javító készlet, Menetjavító készlet

A szálláslekérdezés elküldése